由于多层金属补偿器间存在间隙，因此使各层的受力不均匀，在循环载荷作用下，拉力大的那一层则首先出现裂纹。此外当温度升高时，层间隙中残留的气体膨胀，也会导致层与层之间的隔离、膨胀，而影响使用。为此，应尽量层间间隙或将其控制在*可能小的范围内。消除层间间隙的主要方法在成型时，要设法排尽层间残留气体，端面进行滚焊封口。华远软连接厂家*生产各种软连接，导电带，编织线等产品。

       多层波纹管与单层的比较

       多层波纹管的总厚度与单层结构的厚度一致时，两者的性能比较如下：

①承压能力  由于当多层波纹管的总厚度与单层内压波纹管的厚度相同，压力引起的沿周向薄膜应力和径向薄膜应力不受影响，由于多层结构中每一层的材料较薄，因压力引起的径向弯曲应力则有所提高。

 

②刚度  由于每一层的材料较薄，波纹管整体轴向刚度降低，柔性增大。

 

③稳定性  由于多层波纹管每一层的材料较薄，波纹管的柱稳定性和平面稳定性均有所下降。

 

④疲劳寿命  由于多层波纹管每一层的材料较薄，位移引起的径向薄膜应力和弯曲应力降低，多层结构的疲劳寿命比单层结构有所提高。

 

 

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